Ce carnet de route part du comptoir de Mestre ou de l'aéroport Marco Polo, là où votre voiture vous attend déjà réchauffée, papiers et dépôt réglés en dix minutes. Direction les collines, avec retour prévu avant la nuit et le plein déjà anticipé.
On fait le tour du véhicule ensemble, photos à l'appui, et on note le niveau de carburant pour éviter toute discussion au retour. Le dépôt de garantie est bloqué sur la carte, pas débité, et le contrat précise la franchise d'assurance choisie. Pour une famille, le SQ7 ou le X7 40d M offre assez de coffre pour les sièges enfants et les valises sans tasser personne.
On évite le nœud de Ponte della Libertà en partant avant 9h, la circulation vers Venise island monte vite en fin de matinée en période de Biennale. La route grimpe doucement après Treviso, virages larges, bon moment pour tester la tenue de route d'un cabriolet ou le confort d'un SUV chargé.
Petite halte dans le centre pour un café avant l'entrée dans les collines classées. Parking simple en bordure de ville, quelques minutes à pied jusqu'à la rue principale. C'est le dernier arrêt facile avant que la route se resserre.
La route serpente entre les vignes, montées courtes et visibilité limitée dans certains virages, on garde une vitesse mesurée. Un arrêt dans une cave permet une dégustation et une vue sur les rangs de vignes en terrasses. Pour les familles, le coffre du Q7 avale sans problème quelques cartons de bouteilles.
Table avec vue sur les collines, service tranquille, pas de contrainte horaire stricte tant qu'on repart avant 16h pour garder de la marge sur le retour. C'est aussi le moment où l'on confirme par message l'heure de restitution prévue, utile si un chauffeur doit venir récupérer le véhicule pour un mariage ou un transfert le lendemain.
On refait la route en sens inverse en évitant les heures de pointe autour du pont, puis on rejoint le garage. Le plein se fait juste avant restitution, ticket de caisse gardé au cas où. L'état des lieux se fait sur place, et la libération du dépôt suit les délais annoncés au moment de la réservation, sans surprise de dernière minute.
La voiture qui convient dépend surtout de l'endroit où vous la récupérez réellement, puisqu'aucun véhicule n'entre sur l'île elle-même. Une Ferrari Roma Spider ou une 296 GTB se prête bien à une arrivée à l'aéroport ou à une remise devant un hôtel de Mestre, calée sur l'heure des photos, tandis qu'un X7 ou un SUV équivalent convient mieux à une sortie en famille vers le lac de Garde ou à un groupe rejoignant Marco Polo avec les bagages. Les garages de Piazzale Roma se remplissent vite pendant le Carnaval ou la Biennale, et le pont de la Liberté ralentit certains matins d'été : nous ajustons donc la voiture et le point de remise — aéroport, Mestre ou Piazzale Roma — à votre heure d'arrivée réelle, plutôt qu'à un créneau fixe.
Réserver en amont permet de fixer le point de prise en charge, l'état de retour ainsi que les conditions d'assurance et de dépôt de garantie avant l'atterrissage, plutôt que de tout régler au comptoir. Si votre séjour se poursuit après Venise — une route dans les collines du Prosecco, une journée aux arènes de Vérone ou une remontée hivernale vers Cortina — signalez-le dès la réservation : les itinéraires de montagne demandent des pneus adaptés à la saison, et les ZTL des centres historiques de Vérone ou de Padoue suivent leurs propres règles, distinctes des points de remise mainland de Venise. Prévoir le retour selon la même logique, vers Mestre ou l'aéroport, évite l'improvisation en fin de séjour.